லுகாவோ உங்கள் நம்பகமான சப்ளையர் 33 கி.வி எம்.வி எச்.வி ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர்.  எங்கள் பிரத்யேக தயாரிப்பு, 33 கே.வி எம்.வி எச்.வி.     குறிப்பாக 24KV/15KV அமைப்புகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கலப்பு காப்பு அல்லது இடைமுக பிரிப்பான்களின் தேவையை நீக்குகிறது, இது விதிவிலக்கான காப்பு செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

இந்த உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் பாதுகாப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இதில் அமைச்சரவை உடல் மற்றும் ஒரு நடுத்தர செட் திரும்பப் பெறக்கூடிய பகுதி (ஹேண்ட்கார்ட்) ஆகியவை அடங்கும்.  அமைச்சரவை உடல் நான்கு பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஐபி 4 எக்ஸ் அடைப்பு பாதுகாப்பு பட்டம் என்று பெருமையாகக் கொண்டுள்ளது.  பெட்டியின் கதவுகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் சேம்பர் கதவு திறக்கப்படும்போது, ​​பாதுகாப்பு பட்டம் ஐபி 2 எக்ஸ் ஆகிறது.

பல்துறைத்திறன் என்பது ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், இது பல்வேறு திட்டங்கள் மற்றும் படிவங்களுக்கு இடமளிக்கிறது, இதில் மேல்நிலை உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கோடுகளுக்கான ஆதரவு, கேபிள் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கோடுகள் மற்றும் பிற செயல்பாட்டு உள்ளமைவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.  அதன் வரிசைமாற்றம் மற்றும் சேர்க்கை திறன்களுடன், இது மாறுபட்ட பயன்பாடுகளுக்கான மின் விநியோக பிரிவாக மாறுகிறது.

முன் பக்கத்திலிருந்து நிறுவுதல், பிழைத்திருத்துதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது

உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் பின்-பின்-பொருத்துதல் அல்லது சுவர் பொருத்தப்பட்ட உள்ளமைவு மூலம் இரட்டை ஏற்பாட்டின் விருப்பத்தை வழங்குகிறது.  இது பாதுகாப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், தரை இடத்தையும் குறைக்கிறது, இது பல்வேறு அமைப்புகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.  ஒரு விரிவான மற்றும் தழுவிக்கொள்ளக்கூடிய 33 கே.வி எம்.வி & எச்.வி.

33 கி.வி எம்.வி & எச்.வி ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர்இயக்க சூழல்

1. சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை: -15 ℃～+40 ℃;

2. உயரம்: ≤3000 மீ;

3. உறவினர் ஈரப்பதம்: தினசரி சராசரி ஈரப்பதம் 95%க்கு மேல் இல்லை, மாதாந்திர சராசரி 90%க்கு மேல் இல்லை;

4. நில அதிர்வு தீவிரம்: MS8 க்கு அப்பால் அல்ல;

5. நிறுவல் தளம் தீ, வெடிக்கும் ஆபத்து, கடுமையான மாசுபாடு, ரசாயன அரிப்பு அல்லது கடுமையான அதிர்வு ஆகியவற்றிலிருந்து விடுபட வேண்டும்.

6. தயாரிப்பு ஜிபி 3906 ஆல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சாதாரண சேவை நிலைமைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட இடங்களுக்கு நோக்கம் கொண்டதாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்கள் நிறுவனத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும்.

33 கி.வி எம்.வி & எச்.வி ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் பண்புகள்

பல்வேறு ஹேண்ட்கார்ட்கள், ஹேண்ட்கார்ட்டின் வசதியான செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு சி.என்.சி இயந்திர கருவியின் எந்திரத்தின் மூலம் எஃகு தாள்களால் ஆனது.   ஹேண்ட்கார்ட் அமைச்சரவை உடலுடன் நல்ல காப்பு ஒருங்கிணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் நெகிழ்வான இயந்திர இடைவெளியுடன்.   இதை சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட், மின்னழுத்த மின்மாற்றி ஹேண்ட்கார்ட் மற்றும் ஹேண்ட்கார்ட்டை தனிமைப்படுத்துதல் ஆகியவை நோக்கங்களின்படி பிரிக்கப்படலாம், அதே விவரக்குறிப்பின் ஹேண்ட்கார்ட்கள் முற்றிலும் பரிமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன.   ஹேண்ட்கார்ட்டுக்கு அமைச்சரவை உடலில் உடைக்கும் நிலை, சோதனை நிலை மற்றும் வேலை நிலை ஆகியவை உள்ளன, ஒவ்வொரு நிலைக்கும் முறையே பொருத்துதல் சாதனம் உள்ளது, இது நம்பகமான இடைக்கணிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, இன்டர்லாக்-மிசோபரேஷன் எதிர்ப்பு செயல்முறைக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள வேண்டும்.   அனைத்து ஹேண்ட்கார்ட்டுகளும் முன்னணி திருகு ஏற்றுக்கொள்கின்றன அல்லது திரும்பப் பெறுவதற்காக சுழற்றுவதற்கு முன்னணி திருகு, இது செயல்பட வசதியானது மற்றும் நெகிழ்வானது, கடமையில் உள்ள அனைத்து வகையான ஆபரேட்டர்களுக்கும் ஏற்றது.   அமைச்சரவை உடலில் இருந்து ஹேண்ட்கார்ட்டை அகற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​தயவுசெய்து ஒரு சிறப்பு பரிமாற்ற காரைப் பயன்படுத்தி அதை வசதியாக எடுக்க, பின்னர் ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்ள;   இது நடுப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்ட வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளது, சரிபார்க்கவும் பராமரிக்கவும் வசதியானது.

33 கி.வி எம்.வி & எச்.வி ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் விவரக்குறிப்பு

33 கி.வி எம்.வி & எச்.வி ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அம்சங்கள்

தொழிற்சாலை படப்பிடிப்பு

பேக்கேஜிங்