லுகோ பவர் கோ, லிமிடெட் தயாரித்த ஏசி டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு என்பது டீசல் எஞ்சின் இயக்கப்படும் ஏசி ஜெனரேட்டரால் இயக்கப்படும் ஒருங்கிணைந்த மின்சாரம் வழங்கல் சாதனமாகும், இது நிலையான தொழில்துறை அதிர்வெண் ஏசி சக்தியை வெளியிடுகிறது. இது ஒரு காப்பு மின்சாரம் மற்றும் அமைதியான மொபைல் மின் நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படலாம், இது 10 வினாடிகளுக்குள் மின் கட்டம் குறுக்கீடுகளுக்கு தானாகவே பதிலளிக்கும். சக்தி அதிகமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், சத்தமும் குறைவாக உள்ளது, நகர்ப்புற சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது; டிரெய்லர் வகை வடிவமைப்பு கட்டுமான தளங்களில் பேரழிவு நிவாரணம் மற்றும் தற்காலிக மின்சார விநியோகத்திற்கு ஏற்றது, மேலும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்க புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கிளவுட் கண்காணிப்பை ஆதரிக்கிறது.
ஏசி டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் முக்கிய அமைப்பு
ஏசி டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சக்தி மையமாக, டீசல் எஞ்சின் 12-3000KVA இன் சக்தி வரம்பிற்குள் திறமையான ஆற்றல் மாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டர்போசார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. லுகாவோ பவர் என்பது உலகின் சிறந்த டீசல் எஞ்சின் பிராண்டாகும், இது பெரிய பழுதுபார்க்காமல் 100,000 மணிநேர வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது. ஏசி டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் இயந்திர அமைப்பு புத்திசாலித்தனமான குளிரூட்டும் தொகுதி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தீவிர வேலை நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய -25 ℃ முதல் 50 of வரை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் நிலையானதாக செயல்பட முடியும்.
ஏசி ஜெனரேட்டர் தூரிகை இல்லாத உற்சாகம் மற்றும் மின்காந்த தனிமைப்படுத்தல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்க விகிதம் ± ± 1.0% மற்றும் THD விலகல் வீதம் <5%. லுகாவோ பவர் ஏசி டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு எச்-கிளாஸ் இன்சுலேட்டட் செப்பு கம்பி முறுக்கு கட்டமைக்கிறது, இது 100% திடீர் சுமை தாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் தரவு மையங்கள் மற்றும் மருத்துவ உபகரணங்கள் போன்ற முக்கியமான சுமைகளின் மின்சாரம் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
விவரக்குறிப்பு
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் of டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் |
|||
அலகு மாதிரி |
LT-S1000GF |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி காரணி |
cosφ = 0.8 (ஹிஸ்டெரெஸிஸ்) |
அலகு சக்தி (கிலோவாட்) |
1500 |
மின்னழுத்தம் ஏற்ற இறக்கம் வீதம் () |
± ± 0.5 |
அலகு சக்தி (கே.வி.ஏ) |
1875 |
நிலையற்ற மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறைation வீதம் () |
+20 ~ -15 |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு மின்னழுத்தம் |
400 வி/230 வி |
சுமை திடீர் மின்னழுத்தம் உறுதிப்படுத்தல் நேரம் (கள்) |
≤2 |
மதிப்பிடப்பட்டது நடப்பு |
3240 |
நிலையான-நிலை அதிர்வெண் சரிசெய்தல் வீதம் () |
± 1 |
மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் |
50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் |
அதிர்வெண் ஏற்ற இறக்கம் rசாப்பிட்டார் (%) |
± 2 |
மதிப்பிடப்பட்டது வேகம் |
1500 ஆர்.பி.எம்/1800 ஆர்.பி.எம் |
நிலையற்ற அதிர்வெண் சரிசெய்தல் வீதம் () |
+9.8 ~ -7 |
தொடக்க முறை |
மின்சாரம் தொடக்க |
பிறழ்வு அதிர்வெண் சுமை உறுதிப்படுத்தல் நேரம் (கள்) |
≤3 |
டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைக்கவும் உள்ளமைவு |
|||
டீசல் இயந்திரம் |
டைனமோ |
||
டீசல் எஞ்சின் பிராண்ட் |
லுகாவோ |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி |
1500 |
மாதிரி |
16M33D1800E310 |
மதிப்பிடப்பட்டது நடப்பு |
3240 |
டீசல் எஞ்சின் சக்தி |
1800 |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் |
400/230 வி |
சிலிண்டர் விட்டம்*பக்கவாதம் (மிமீ) |
150*185 |
அதிர்வெண் |
50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் |
காற்று உட்கொள்ளும் முறை |
டர்போசேஜர் |
வேகம் |
1500 ஆர்.பி.எம்/1800 ஆர்.பி.எம் |
எரிப்பு முறை |
நேரடி ஊசி |
சக்தி காரணி |
0.8 |
மொத்த பிஸ்டன் இடப்பெயர் (எல்) |
52.3 |
கட்டம் |
மூன்று கட்ட நான்கு கம்பிகள் |
எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் (g/kw.h) |
200 ஜி/கிலோவாட்.எச் |
பாதுகாப்பு நிலை |
ஐபி 22 |
குளிரூட்டும் முறை |
இன்டர்கூலர் |
தொடக்க முறை |
மின்சாரம் தொடக்க |
தொழிற்சாலை படப்பிடிப்பு