GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர்

LiuGao ஒரு தொழில்முறை GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர் உற்பத்தியாளராக உங்களின் நம்பகமான கூட்டாளியாகும். எங்கள் GCS குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், பெட்ரோலியம், ரசாயனம், உலோகம், ஜவுளி மற்றும் உயர்தரம் போன்ற தொழில்களில் பல்வேறு வகையான மின் விநியோக அமைப்புகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டிடங்கள். பெரிய அளவிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், பெட்ரோகெமிக்கல் அமைப்புகள் மற்றும் கணினிகளுடன் இடைமுகப்படுத்தும் தானியங்கி சூழல்களில், எங்கள் GCS சுவிட்ச் கியர் ஒரு முக்கிய அங்கமாக பிரகாசிக்கிறது. மின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக அமைப்புகளுக்குள் செயல்படும், இது 50 (60) ஹெர்ட்ஸ் மூன்று-கட்ட ஏசி அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது, a மதிப்பிடப்பட்ட வேலை மின்னழுத்தம் 400V முதல் 660V வரை, மற்றும் 5000A மற்றும் அதற்கும் குறைவான மின்னோட்டம். மின் விநியோகம், மோட்டார் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் எதிர்வினை ஆற்றல் இழப்பீடு போன்ற பயன்பாடுகளில் இந்த குறைந்த மின்னழுத்த முழுமையான மின் விநியோக சாதனங்கள் சிறந்து விளங்குகின்றன. குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் துறையில் நம்பகமான, உயர் செயல்திறன் தீர்வுகளுக்கு LiuGao ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

விசாரணையை அனுப்பு

தயாரிப்பு விளக்கம்

லியுகாவோ GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியருக்கான உங்கள் நம்பகமான சப்ளையர். எங்களின் GCK சுவிட்ச் கியர், டிராயருடன் சிக்கலான முறையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு இயக்க பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது, அங்கு பிரதான சுவிட்ச் மூடிய நிலையில், டிராயர் அணுக முடியாத நிலையில் உள்ளது, இது தற்செயலாக இழுக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

மேலும், எங்களின் டிராயர்-வகை சுவிட்ச் கியரின் இயக்க முறைமையில் ஒரு வசதியான பேட்லாக் அம்சம் உள்ளது. இது மூடும் அல்லது திறக்கும் நிலையில் பொறிமுறையைப் பூட்ட அனுமதிக்கிறது, இது மின்சார உபகரணங்களை பராமரிப்பதற்கு பாதுகாப்பான வழிமுறையை வழங்குகிறது. GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியரில் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பை மையமாகக் கொண்ட தீர்வுகளுக்கு லியுகாவோவை நம்புங்கள்.

செயல்பாட்டு அலகின் பின்புறம் பிரதான சுற்று நுழைவாயில் மற்றும் அவுட்லெட் பிளக்குகள் மற்றும் துணை சுற்று இரண்டாம் நிலை பிளக்குகள் உள்ளன.

செயல்பாட்டு அலகு பெட்டிகள் உலோக பகிர்வுகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன.

டிராயர் அலகு மூன்று-நிலை செயல்பாடு கொண்ட ஒரு சுழலும் உந்துவிசை பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் செயல்பாடு எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது.

GCK டிராயர் உந்துவிசை பொறிமுறையானது, செயல்பாட்டு அலகு உந்துதல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றை உணர, நிலைப்படுத்தல் உறுப்பினருடன் செல்ல ஒரு சுழல் பாதையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. செயல்பாட்டு அலகு முன்னேற்றம் மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டில், இது மூன்று-நிலை காட்சி மற்றும் இயந்திர இன்டர்லாக்கிங் ஆகியவற்றை உணர்கிறது, மேலும் ஒரு மைக்ரோ சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சோதனை நிலையில் மின்சாரத்தை மேற்கொள்ளலாம். பிணைப்பு.

GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர் இயக்க சூழல்

1. சுற்றுப்புறக் காற்றின் வெப்பநிலை +40°Cக்கு அதிகமாகவும், -5°Cக்குக் குறைவாகவும் இல்லை, மேலும் 24 மணிநேரத்திற்குள் சராசரி வெப்பநிலை +35°Cக்கு அதிகமாக இல்லை;

2. அதிகபட்ச வெப்பநிலையான +40°C இல் ஒப்பீட்டு வெப்பநிலை 50% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் +20°C இல் 90% போன்ற குறைந்த வெப்பநிலையில் அதிக உறவினர் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்படும்;

3. சுத்தமான காற்று, அரிக்கும் மற்றும் வெடிக்கும் வாயு இல்லாதது, கடத்தும் தூசி இல்லாதது மற்றும் இன்சுலேஷனை அழிக்கக்கூடியது:

4. குறித்த குலுக்கல் மற்றும் அதிர்ச்சி அதிர்வு, செங்குத்து நிறுவல் இல்லாத பட்சத்தில், சாய்வு 5 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;

5. உயரம் 2000 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை;

6. பின்வரும் வெப்பநிலையில் சுவிட்ச் கியர் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்கு ஏற்றது: -25°C முதல் +55°C வரை, குறுகிய காலத்திற்குள் (24 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல்) +70°Cக்கு மிகாமல்;

GCK குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர் பண்புகள்

கேபினட் பிரேம் சி சுயவிவரங்களுடன் கூடியிருக்கிறது, மேலும் கேபினட் அமைப்பின் துல்லியம் மற்றும் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக கேபினட் பிரேம் பாகங்கள் மற்றும் சிறப்பு துணை பாகங்கள் எங்கள் நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன.

பாகங்களின் மோல்டிங் அளவு, திறப்பு அளவு மற்றும் உபகரண இடைவெளி ஆகியவை மாடுலரைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளன (மாடுலஸ் E=20mm போன்றது).

உள் கட்டமைப்பு பாகங்கள் கால்வனேற்றப்படுகின்றன.

அமைச்சரவையின் மேல் அட்டையானது பிரிக்கக்கூடியது, மற்றும் அமைச்சரவையின் மேற்புறத்தின் நான்கு மூலைகளிலும் தூக்குதல் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கான மோதிரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கேபினட் பிரேம் பஸ்பார் அறை, செயல்பாட்டு அலகு அறை மற்றும் கேபிள் அறை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை விபத்து பரவாமல் தடுக்க ஒருவருக்கொருவர் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.

டிராயர் யூனிட்டின் உயரம் தொகுதி 200 மிமீ ஆகும், மேலும் இது ஐந்து அளவு தொடர்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: 1/2 அலகு, 1 அலகு, 1.5 அலகு, 2 அலகு மற்றும் 3 அலகு. யூனிட் சர்க்யூட்டின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 630A மற்றும் அதற்கும் கீழே உள்ளது. (தோற்றத்திற்கு மேலே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்).

ஒவ்வொரு MCC அமைச்சரவையும் 9 1-யூனிட் டிராயர்கள் அல்லது 18 1/2-யூனிட் டிராயர்களை நிறுவ முடியும்.

இயக்க பொறிமுறையானது டிராயருடன் இயந்திரத்தனமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரதான சுவிட்ச் மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது, டிராயரை வெளியே இழுக்க முடியாது.

டிராயரின் இயக்க பொறிமுறையானது ஒரு பேட்லாக் மூலம் மூடும் அல்லது திறக்கும் நிலையில் பூட்டப்படலாம், இது மின்சார உபகரணங்களின் பராமரிப்பை பாதுகாப்பாக மேற்கொள்ள முடியும்.